Lauda vs Hunt. Senna vs Prost. Schumi vs Hakkinnen. Alonso vs Schumacher. Hamilton vs Massa. Setiap beberapa tahun Formula Satu memberi dunia kesempatan untuk menyaksikan pertarungan legendaris antara pembalap yang terampil dan berani. Ini adalah pertarungan yang memberikan alasan bagi penggemar di seluruh dunia untuk mencintai olahraga ini. Mereka intens, panas dan melelahkan. Setelah hanya seperempat musim, saya yakin mengatakan bahwa Hamilton vs Verstappen akan ditambahkan ke dalam daftar. Kami jelas menyaksikan musim yang akan dibicarakan selama bertahun-tahun setelah berakhir. Pertarungan antara Hamilton dan Verstappen sangat bagus sehingga Grand Prix Prancis layak untuk dibicarakan! Jika itu tidak memberi mereka status legendaris maka saya tidak yakin apa yang akan terjadi!
Mercedes salah perhitungan
Tim Mercedes F1 secara statistik adalah tim olahraga paling sukses yang pernah ada. Sebagian besar kesuksesan mereka dapat dikaitkan dengan membuat pilihan yang tepat secara konsisten pada saat yang benar-benar penting. Memang benar bahwa selama enam tahun terakhir mereka biasanya memiliki mobil yang lebih cepat, mereka juga menunjukkan bahwa mereka bisa menang saat mereka bukan favorit. Demikian pula, Hamilton telah menunjukkan bahwa dia memiliki kemampuan untuk menang ketika dia seharusnya tetapi juga ketika dia tidak seharusnya menang. Sebagai tim, mereka jarang melakukan kesalahan.
Namun, dengan Red Bull bisa dibilang memiliki mobil yang lebih cepat, beberapa retakan pada armor Silver Arrow mulai terlihat. Di Monaco, Hamilton gagal menemukan kecepatan yang terhormat dan mulai menuding semua orang kecuali dirinya sendiri. Di Baku, dia gagal memanfaatkan kemalangan Verstappen dan hari ini tim strategi Mercedes meremehkan kekuatan under-cut. Mungkin alasan utama kegagalan tim strategi Mercedes adalah kondisi trek yang sangat berbeda dibandingkan dengan sesi latihan. Selain trek menjadi jauh lebih dingin daripada sesi sebelumnya, hujan badai telah membersihkan trek sebelum balapan. Akibatnya, kondisi trek bahkan tidak mendekati apa yang dialami tim selama latihan dan semua orang mengalami keausan ban lebih banyak dari yang mereka perkirakan.
Meskipun demikian, kondisinya sama untuk semua orang dan lebih dari satu tim lain dapat beradaptasi. Pada pit-window pertama (dan apa yang diharapkan Mercedes menjadi yang terakhir), Hamilton unggul tiga detik atas Verstappen dan Bottas berada di belakangnya. Normalnya, tim F1 mengutamakan pembalap di depan agar tidak kehilangan posisi lintasan akibat under-cut. Dalam hal ini, Mercedes dengan jelas berpikir bahwa Verstappen terlalu jauh di belakang Hamilton untuk melakukan pekerjaan yang tidak tepat. Usai balapan, Toto Wolff mengungkapkan bahwa Bottas mengalami getaran ban yang memaksanya masuk pit. Namun demikian, mereka mungkin berharap dia akan tampil lebih dulu dari Verstappen. Dari sana, mereka bisa mengendalikan balapan. Pit-stop Bottas memaksa Verstappen segera merespons. Orang hanya bisa membayangkan bahwa inilah yang diharapkan Mercedes. Meninju Hamilton pada putaran berikutnya bukanlah tanggapan atas pitting Verstappen, itu adalah bagian dari rencana yang ditetapkan dalam aksi dua putaran sebelumnya ketika Bottas mengadu. Sayangnya untuk Mercedes, mereka benar-benar salah menghitung keduanya. Alhasil, Verstappen tetap berada di depan Bottas dan melewati Hamilton.
Kalau dipikir-pikir, mengalihkan Bottas ke dua perhentian akan menjadi pilihan yang tepat. Dia jelas akan disalip oleh Verstappen dan sepertinya dia juga tidak akan bisa menangkis Perez. Tentu saja, selalu lebih mudah untuk melihat ke belakang dan berkomentar. Saya akan membayangkan bahwa Mercedes memperhitungkan bahwa Perez akan berjuang dengan keausan ban pada saat dia menangkap Bottas. Bukan itu masalahnya. Meninggalkan Hamilton, di sisi lain, adalah satu-satunya pilihan. Dengan mengadu lebih dulu, Red Bull mendikte strategi Mercedes. Seandainya Hamilton juga bertinju, dia pasti akan kehilangan posisi trek dan akan sangat sulit untuk memenangkannya kembali. Orang dapat berargumen bahwa Hamilton seharusnya mengadu sebelum Verstappen tetapi itu adalah argumen yang jauh lebih mudah dibuat setelah bendera kotak-kotak dikibarkan.
Masterclass Strategis Red Bull
Berbeda dengan Mercedes, Red Bull mengeksekusi strategi yang sempurna. Saya akan dengan berani mengatakan bahwa mereka tidak bisa melakukannya dengan lebih baik. Kelas master dimulai ketika Red Bull meninggalkan Perez setelah tiga besar memasuki pit-lane. Dengan melakukan ini, mereka mempersulit Mercedes untuk memutuskan beralih ke strategi dua atap. Seandainya mereka beralih, kedua mobil Mercedes harus melewati Perez sebelum melanjutkan pertarungan mereka dengan Verstappen. Mengingat seberapa dekat balapan itu, dan mengingat bahwa Perez tidak merugikan Verstappen saat Verstappen menyusulnya, kemungkinan dua perhentian tidak akan berhasil untuk Hamilton. Bottas, bagaimanapun, mungkin berada di podium seandainya mereka membuat keputusan untuk beralih. Bahkan jika Mercedes mengadu Bottas untuk kedua kalinya, Perez masih akan finis keempat. Keputusan untuk menahannya tidak membuahkan hasil di mana Red Bull kalah.
Kecemerlangan berlanjut di balapan selanjutnya. Dengan undercut (paksa) yang menguntungkan mereka, Red Bull menemukan diri mereka dalam permainan pit-stop ‘yang berkedip lebih dulu‘ dengan Mercedes. Hamilton jelas berada dalam jangkauan under-cut dan saya yakin tim strategi Mercedes sedang memikirkan Hungaroring dan Catalunya. Permainan ‘yang berkedip lebih dulu‘ bukanlah hal yang mudah. Pit terlalu cepat dan keausan ban akan mencegah Anda menyalip di bagian akhir balapan. Pit terlambat dan Anda tidak akan punya waktu untuk mengejar mobil di depan. Selain itu, pembalap yang masuk pit lebih dulu adalah yang berpotensi memiliki keunggulan. Dengan kedua mobil begitu dekat, satu-satunya pilihan jika lawan Anda mengadu adalah tetap keluar dan berharap dia tidak bisa mengejar Anda. Jika Anda mengikutinya ke pit satu lap kemudian, Anda tidak hanya akan kehilangan waktu karena under-cut, Anda berdua akan menggunakan ban baru dan menyalip akan jauh lebih sulit. Jadi, setiap pembalap ingin mengadu sebelum yang lain, tetapi tidak ada yang mau mengadu terlalu dini atau terlambat.
Red Bull memiliki faktor lain yang perlu dipertimbangkan: mereka sudah memiliki posisi trek. Tinju akan menyerahkan posisi lintasan dan meminta banyak dari Verstappen. Namun, itu akan membuat yang diburu menjadi pemburu. Siapa pun yang pernah melakukan balapan apa pun, baik dalam kehidupan nyata atau dalam sim-racing, akan tahu seberapa besar tekanan yang Anda berikan saat ada mobil lain di belakang. Satu kesalahan kecil dan balapan kalah. Jauh lebih mudah untuk memiliki pola pikir pemburu. Dari posisi itu, tidak ada ruginya dan segalanya untuk diraih.
Mercedes juga memiliki masalah unik yang harus dihadapi di jendela pit kedua: Perez berada di dalam jendela pit mereka. Mengadu lagi akan mengharuskan mereka untuk menyalip bukan hanya satu, tetapi dua Red Bulls jika mereka ingin memenangkan perlombaan. Hal inilah yang membuat strategi Red Bull begitu bagus. Kedua mobil bekerja sama untuk mengendalikan mobil Mercedes dan sebagai hasilnya kedua Red Bull diuntungkan.
Manusia Momen
Minggu ini ada tiga pesaing untuk penghargaan Man of the Moment. Pilihan yang jelas adalah Max Verstappen. Meski dia membuat kesalahan kecil saat memasuki tikungan pertama, sisa balapannya sempurna. Dengan perubahan angin dan jalur hijau, kesalahan bisa dimaafkan. Pesaing lainnya adalah Lando Norris. Norris adalah satu-satunya pembalap yang finis di poin di setiap balapan musim ini. Akhir pekan ini, dia mengendarai balapan yang solid dan finis di P5 yang sangat kompetitif. Dia mengadu jauh lebih lambat dari orang lain dan mampu menggunakan keunggulan bannya untuk terus bergerak melintasi lapangan dan finis di terbaik dari yang lainnya posisi. Terakhir, Hamilton juga berpeluang memenangkan penghargaan Man of the Moment. Meski sempat dikalahkan oleh Verstappen, ia hampir berhasil. Dengan strategi yang mirip dengan Bottas, dia mampu membuat bannya bertahan lebih lama dan dengan demikian memberi dirinya peluang untuk memenangkan balapan.
Pilihan yang jelas sudah jelas karena biasanya itu yang benar. Max Verstappen melaju seperti juara akhir pekan ini dan karena alasan itulah dia menjadi pemenang penghargaan Man of the Moment minggu ini. Di babak kualifikasi, dia melakukan putaran yang fantastis untuk menempatkan Red Bull-nya di posisi terdepan. Khususnya, dia perlu memperbaiki lap sebelumnya untuk mengamankan posisi terdepan. Dalam balapan tersebut, outlapnya di pitstop putaran pertama sangat luar biasa dan menjadi alasan ia berhasil mencuri keunggulan dari Hamilton. Dia kemudian melanjutkan untuk menangkis kedua pembalap Mercedes saat berada di bawah tekanan yang sangat besar. Untuk melengkapi semua ini, dia menyampaikan ketika tim memintanya dan memburu duo Mercedes untuk mengamankan kemenangan yang memang layak. Musim ini, Verstappen telah menunjukkan bahwa ia memiliki keterampilan, dedikasi, dan kedewasaan untuk menjadi Juara Dunia Formula Satu. Dia telah konsisten dan memanfaatkan sebaik-baiknya mengendarai mobil pemenang balapan. Grand Prix Prancis tidak berbeda dan dengan demikian dia adalah pemenang penghargaan Man of the Moment.
Peringkat Ras
Di radio tim baik Verstappen dan Hamilton terdengar seperti sedang dikejar oleh binatang buas. Jelas bahwa kedua pembalap terus-menerus berada di bawah tekanan dan tidak ada yang lain selain kesempurnaan yang akan mengamankan kemenangan balapan. Itulah olahraga motor. Satu kesalahan, kehilangan konsentrasi sebentar dan kemuliaan dialihkan ke lawan Anda. Sebagai penggemar netral saya menyukainya. Grand Prix Prancis dipenuhi dengan intensitas dan mengingatkan saya mengapa saya menyukai Formula Satu. Karena itu saya memberikannya 9/10.
9/10
Musim yang luar biasa! Saya telah terpaku pada layar saya hampir setiap balapan sejauh ini dan saya mengantisipasi bahwa itu tidak akan berubah dalam waktu dekat. Verstappen dan Hamilton telah mengokohkan diri sebagai kelas berat Formula Satu. Ini benar-benar penantang vs juara dan saya terpesona olehnya. Saya akan menghitung menit ke Austria. Sampai jumpa!
Ulasan Grand Prix Prancis pasca 2021 pertama kali muncul di Klan F1.
Di di dalam website hengzixing ini para togeler tidak hanya sanggup memandang hasil live draw hk hari ini. Tetapi semacam yang telah kita sampaikan di atas, kalau https://volumepillsselect.com/hkg-togel-produccion-de-hong-kong-gasto-de-hong-kong-datos-de-hong-kong-hoy-2022/ dalam laman ini para togeler pula bisa menyaksikan seluruh hasil pengeluaran hk hari ini terlengkap dari sebagian bulan lantas kalau th. lebih dahulu. Data hk hari ini 2021 terencana kita untuk pribadi membuat kamu penggemar togel hkg dimanapun terletak. Sebab bersama terdapatnya bagan information hk terlengkap ini para togeler bisa dengan ringan melihat semua hasil keluaran hk.
Butuh para togeler mengerti pula, dalam bagan knowledge hk ini para togeler tidak cuma mampu memandang hasil undian hk prize hari ini. Tetapi bagan knowledge hk hari ini pula benar-benar berfungsi di dalam main togel hkg hari ini. Betul, alasannya kala ini para togeler dapat menggunakan https://officecom-setupp.com/joker123-lista-de-sitios-de-tragamonedas-en-linea-de-deposito-de-credito-confiable/ data hk 2021 ini selaku materi analisa dalam menduga nilai yang hendak pergi di rentang selagi https://grafiksdy.top/bagan-sdy-nomer-sdy-paling-inggil-lan-asil-nomer-sdy-paling-akurat-saiki/ didalam pasaran togel hkg hari ini.
