S’pore adalah inti dari rencana SEA untuk menjadi pasar EV besar berikutnya
togel

S’pore adalah inti dari rencana SEA untuk menjadi pasar EV besar berikutnya

Asia Tenggara (SEA) berada di garis depan tantangan iklim — tidak hanya rentan terhadap perubahan iklim, tetapi juga mencatat pertumbuhan emisi yang pesat karena pesatnya industrialisasi negara-negara berkembang.

Menyadari perlunya ekonomi yang lebih hijau, pemerintah di Asia Tenggara, kecuali Filipina, telah berjanji untuk mencapai target net-zero pada tahun 2050.

Salah satu cara untuk mempercepat tujuan tersebut adalah dengan menghentikan kendaraan internal combustion engine (ICE) dan menggantinya dengan kendaraan listrik.

Untuk SEA, ini menghadirkan win-win solution. Sebab, selain menurunkan emisi, peralihan menuju kendaraan listrik (EV) akan membantu mendorong pertumbuhan Asia Tenggara sebagai pasar potensial dan pusat manufaktur untuk EV.

Elektrifikasi Asia Tenggara

S’pore adalah inti dari rencana SEA untuk menjadi pasar EV besar berikutnya
Dengan populasi lebih dari 600 juta yang ditujukan untuk kemakmuran kelas menengah, SEA akan menjadi pasar pertumbuhan berikutnya untuk EV / Kredit Gambar: Bloomberg

Pemerintah di wilayah tersebut telah memperkenalkan target yang ambisius untuk mendorong pertumbuhan EV, yang merupakan langkah pertama menuju elektrifikasi transportasi.

Selain Rencana Hijau Singapura 2030 untuk menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel pada tahun 2030, Thailand memiliki tujuan [email protected] untuk meningkatkan proporsi kendaraan listrik menjadi 30 persen dari semua produksi kendaraan domestik pada tahun 2030.

Sementara itu, Malaysia menginginkan 38 persen penjualan kendaraan menjadi EV pada tahun 2040. Dan Indonesia, ekonomi terbesar di Asia Tenggara, menargetkan hanya menjual mobil dan sepeda motor bertenaga listrik pada tahun 2050.

EV Vietnam VinFast
Pembuat mobil Vietnam VinFast menjual EV andalannya sekitar US$30.000 di pasar domestik mereka / Image Credit: Asia Times

Untuk memenuhi tujuan tersebut, pemerintah telah memberikan berbagai insentif pajak untuk membuat kendaraan listrik lebih terjangkau. Selain itu, ada juga berebut memasang stasiun pengisian yang cukup untuk mengatasi kecemasan jangkauan.

Malaysia, misalnya, ingin memasang 10.000 titik pengisian pada tahun 2025 sebagai bagian dari cetak biru mobilitas rendah karbonnya. Ini seharusnya menjadi kabar baik bagi pengemudi EV di Singapura yang tidak perlu khawatir terjebak di masa depan.

Di sisi penawaran, EV dengan harga pasar massal tersedia untuk jutaan konsumen.

Selain sepeda motor listrik produksi dalam negeri di Malaysia, Vietnam, Thailand, dan Indonesia, pabrikan China mulai menghadirkan model EV murah ke pasar Asia Tenggara.

Great Wall Motor menjual beberapa EV di Thailand dengan harga di bawah US$30.000. Pembuat mobil lain, Wuling Motors, telah memperkenalkan EV dengan harga US$16.000 di Indonesia. Harga untuk EV ini kompetitif dan setara dengan rekan ICE mereka.

Tidak lama lagi SEA dibanjiri model EV murah. Sama seperti ponsel China, akan ada sesuatu untuk semua orang.

Singapura – Kota model untuk EV

Ev mengisi daya singapura
Singapura adalah rumah bagi pusat pengisian EV terbesar di Asia Tenggara. Bertempat di Kampus Surbana Jurong, memungkinkan hingga 250 pengemudi untuk memarkir dan mengisi daya EV mereka kapan saja / Kredit Gambar: CapitaLand

Kombinasi faktor pendorong dan penarik telah berkonspirasi bersama untuk menjadikan Asia Tenggara sebagai pasar yang menarik bagi EV, dan jantungnya adalah Singapura.

Sebagai pengadopsi awal teknologi ramah lingkungan, Singapura memiliki posisi yang baik untuk memberikan cetak biru kepada negara-negara Asia Tenggara lainnya untuk mendekarbonisasi ekonomi dan adopsi EV.

Melonjak ke depan dengan infrastruktur pengisian dayanya, Singapura berencana untuk membangun 60.000 titik pengisian daya yang tersebar di seluruh pulau pada tahun 2030.

Meskipun sering dianggap sebagai debat “ayam dan telur”, Singapura telah bertaruh dengan mengembangkan infrastruktur EV dan mendasarkannya pada asumsi bahwa permintaan akan meningkat.

Tampilan kemauan politik ini sebenarnya merupakan unsur penting untuk menjadi kota yang siap untuk EV. Menjadi pusat teknologi, Singapura juga membentuk dirinya menjadi ekosistem EV kelas dunia dengan berbagai peluang pasar.

Saat mengisi daya kendaraan menjadi gaya hidup, banyak layanan tambahan bermunculan untuk membuat prosesnya lebih mudah, tidak memakan waktu, dan lebih nyaman.

Dan meskipun kekurangan ruang dan bahan mentah untuk menjadi bagian dari rantai pasokan EV, Singapura menebusnya dengan berfokus pada daur ulang baterai, sebuah industri yang masih dalam masa pertumbuhan.

TES B, fasilitas daur ulang baterai yang dapat mengekstraksi lebih dari 90 persen logam mulia dari baterai bekas, didirikan tahun lalu.

Selain itu, startup seperti GenPlus dan NEU Battery Materials telah mengembangkan solusi inovatif untuk mengatasi masalah pembuangan baterai EV.

Dengan infrastruktur progresif dan dedikasinya terhadap teknologi berkelanjutan, tidak mengherankan jika Singapura berada di garda depan dan menjadi inspirasi bagi pergeseran regional menuju EV.

Kredit Gambar Unggulan: Hiroko Oshima melalui Nikkei Asia

Bagaimana tidak, pasaran yang satu ini udah tersedia di Indonesia sejak awal th. 90-an sampai pas ini. Memiliki jam kerja yang cukup lama sebabkan pasaran prize sydney hari ini tambah maju dan paling banyak peminatnya di Indonesia. Lantaran pasaran yang satu ini telah resmi di akui wla atau badan pengawas pertogelan dunia. Sehingga bagi siapa saja yang memainkan togel singapore ini pastinya aman.