 |
| © Octane Photography |
Putaran ke-15 musim F1 2016 berlangsung di Marina Bay Street Circuit, di bawah langit gelap dan lampu sorot.
Grand Prix Singapura dulunya merupakan satu-satunya balapan malam di kalender, tetapi itu tidak terjadi lagi, dengan Grand Prix Bahrain dan Abu Dhabi dimulai saat matahari terbenam dan berakhir pada malam hari.
Namun, tidak seperti balapan siang-ke-malam lainnya, Grand Prix Singapura adalah satu-satunya yang berlangsung pada waktu Eropa. Artinya, pengemudi bangun pada jam makan siang dan tidur pada dini hari.
 |
| © Octane Photography |
1.600 lampu sorot yang dibuat khusus menerangi sirkuit selama akhir pekan balapan dan dihubungkan dengan kabel sepanjang 108.423 meter. Dengan cakrawala Singapura sebagai latar belakang, ini adalah tempat yang menakjubkan dan dramatis untuk balapan yang menarik.
Ini adalah salah satu acara terbaru F1 dalam kalender, yang dimulai pada tahun 2008. Grand Prix Singapura tahun ini adalah yang kesembilan dalam sejarah olahraga ini dan tampaknya akan menarik, dengan tenaga dan kecepatan garis lurus tidak menjadi prioritas.
Satu putaran di trek sepanjang 3,147 mil dimulai pada lintasan start/finish singkat, dengan tribun penonton di kanan dan pit lane di kiri. Belokan 1 adalah kidal berkecepatan sedang, dengan hander kanan belokan 2 yang menyapu lembut mengikuti dengan cepat setelahnya. Pintu keluar jalur pit memberi makan mobil kembali ke jalur di luar tikungan kedua.
Putaran 3 adalah jepit rambut kiri yang lambat. Kompleks pembukaan sulit untuk dikuasai, tetapi memang menampilkan area run-off aspal yang besar – yang sering dipotong oleh pembalap di lap pertama. Pit straight yang lebar – di mana zona DRS pertama berada – dan zona pengereman untuk tikungan pembuka menjadikannya tempat yang bagus untuk menyalip.
 |
| © Octane Photography |
Tikungan berikutnya adalah ketegaran yang nyaris tidak ada, sebelum kecepatan sedang, menantang di kanan Tikungan 5. Jalan keluar yang baik sangat penting untuk lari ke lintasan lurus belakang, yang merupakan bagian datar terpanjang dari sirkuit dan putus. oleh ketegaran tangan kanan. Di sinilah juga zona DRS kedua akan berada.
Setelah Raffles Boulevard, ada pengendara kidal yang lambat dengan zona pengereman bergelombang, sebelum ledakan tenaga singkat dan tikungan 90 derajat lainnya, kali ini dengan pengemudi berbelok ke kanan. Selanjutnya adalah petenis kidal di Tikungan 9, diambil dengan kecepatan yang sama dengan dua tikungan sebelumnya.
Tikungan ke-10 di sirkuit – dinamai ‘Singapore Sling’ – diubah untuk balapan 2013, dengan chicane kiri-kanan-kiri yang kikuk digantikan oleh hander kiri berkecepatan sedang yang menyapu. Bagian selanjutnya dari sirkuit telah sedikit dimodifikasi untuk balapan tahun ini.
Chicane Turn 11 sekarang lebih ketat, dengan bagian kiri-kanan diikuti oleh ketegaran Turn 12 yang lebih tajam dan entri ke jepit rambut kiri berikutnya sedang di-tweak. Kecepatan tikungan akan berkurang lewat sini karena perubahan. Jalan lurus dengan panjang sedang mengikuti sebelum zona pengereman di belokan kanan lambat di Tikungan 14.
 |
| © Octane Photography |
Sektor terakhir putaran hampir tanpa henti menikung. Sangat penting bagi pembalap untuk menemukan ritme yang baik dalam latihan, karena konsentrasi yang terpeleset sedikit pun dapat menyebabkan mereka membentur tembok. Belokan 15 adalah ketegaran kecepatan sedang, dengan pengemudi melakukan pengereman untuk tikungan kanan-kiri berikut di tengah tikungan.
Setelah ledakan tenaga singkat di sepanjang bagian depan air, para pembalap kemudian mengerem keras untuk tikungan ke-18 dan ke-19, yang membentuk chicane kanan-kiri yang lambat. Di sini, lintasan mengarah ke bawah tribun besar. Selanjutnya adalah belokan ke-20 dan ke-21 di lintasan, yang membentuk tikungan kanan-kiri.
Pintu masuk pit berada di sisi kiri pada akhir lintasan lurus berikutnya, dengan tikungan terakhir menjadi pegolf kidal berkecepatan sedang, dengan pengemudi memotong trotoar pertama dan menambah kecepatan secara keseluruhan.
Sebastian Vettel adalah pembalap tersukses di Grand Prix Singapura, setelah memenangkan acara tersebut sebanyak tiga kali. Lewis Hamilton memiliki dua kemenangan atas namanya, menang dengan gaya tahun lalu. Fernando Alonso juga menang di sana dua kali, pada balapan kontroversial tahun 2008 dan tahun 2010. 
File Fakta Grand Prix Singapura:
Lokasi: Marina Bay, Singapura
Panjang Lintasan: 3,147 mil
Arah: Berlawanan arah jarum jam
Putaran: 23
Putaran: 61
Balapan pertama: 2008
Rekor putaran: Kimi Raikkonen, Ferrari, 2008, 1m45.599
Compound ban: Soft, super-soft dan ultra-soft
Pemenang balapan 2015: Sebastian Vettel, Ferrari
Posisi terdepan 2015: Sebastian Vettel, Ferrari, 1m43.885
Lap tercepat 2015: Daniel Ricciardo, Red Bull, 1m50.041
Langsung di: Sky Sports F1 (Sorotan di Saluran 4)
Togel hongkong ataupun togel hkg hari ini sudah pasti sudah https://rannieturingan.com/data-output-hk-togel-hong-kong-togel-singapura-data-pengeluaran-sgp-dina-iki/ sering di dengar kembali untuk kamu fans togel online di Indonesia. Betul alasannya pasaran togel hkg ini sudah muncul di Indonesia semenjak tahun 90- an hingga saat ini ini. Alhasil para bettor tidak perlu ragukan kembali pertanyaan mutu dan juga keamanannya.
Nah istimewanya lagi waktu ini pasaran togel hongkong serta sudah sanggup kami mainkan dengan cara leluasa lewat bandar togel online yang terkandung di internet. Metode bermainnya pula terlampau gampang, pas ini para togeler cukup membawa ponsel pintar dan juga jaringan internet baik bikin mampu nikmati pasaran togel hkg dan Result SGP hari ini tiap harinya. Terdapat pula sebagian keuntugan yang mampu para togeler punyai jikalau main pasaran togel hkg hari ini lewat https://grafikhk.com/hk-charts-important-functions-of-hkg-togel-charts-for-hk-totobet-connoisseurs/ pintar selaku selanjutnya.
