Notebook kualifikasi ‘Trumpets’ – Eifel GP – SomersF1
slot online

Notebook kualifikasi ‘Trumpets’ – Eifel GP – SomersF1

Matt ‘Trumpets’ Ragsdale melaporkan datang dan perginya kualifikasi untuk Eifel Grand Prix

Ambient 8° Track 16° Kelembaban 62,4% Angin 3,6 m/dtk

Pendahuluan

Langit biru cerah menyembunyikan dingin yang pahit, dengan suhu dalam satu digit saat pengemudi meminta penghangat tangan seperti kondisi yang sangat dingin. Menjelang sesi kualifikasi, tim-tim tersebut mati-matian melakukannya, mencoba setiap trik terakhir untuk menemukan tingkat suhu terakhir agar ban bekerja secara optimal dan personel pitwall terbungkus seperti burrito. Berita besarnya adalah Hulkenberg kembali, setelah Stroll dilaporkan merasa tidak enak badan pagi ini dan melewatkan FP3. Seharusnya menjadi sedikit petualangan bagi petenis Jerman itu, yang dengan nyaman sudah menuju trek untuk melakukan beberapa pekerjaan televisi ketika panggilan itu datang.

FP3 menjadi satu-satunya sesi sebelum kualifikasi juga berarti bahwa beberapa kejutan mungkin terjadi dan salah satu yang terbesar adalah bahwa di luar mode mesin tertinggi mereka, dan bahkan dengan DAS, Mercedes tampaknya sedikit kesulitan dengan cengkeraman ujung depan, yang terutama terlihat di balapan. giliran pertama. Ini mungkin akibat dari filosofi penggaruk rendah, yang cenderung memuat bagian depan lebih sedikit dan dengan demikian kemungkinan Racing Point juga akan menderita dengan cara yang sama. Ferrari terlihat sangat bagus, terutama di tangan Leclerc, dan bukan hanya peningkatan yang mereka berikan yang berpengaruh, tetapi juga fakta bahwa PU mereka tampaknya sangat menikmati cuaca yang lebih dingin, memungkinkan mereka untuk mendapatkan kembali beberapa performa. yang hilang pada suhu yang lebih tinggi karena pendinginan yang lebih efisien, udara yang lebih padat, dan pembakaran yang lebih baik membawa mereka kembali ke gambar di depan lapangan.

Ringkasan

Lampu hijau!! Magnussen memimpin, diikuti oleh Grosjean dan Hulkenberg. Selanjutnya adalah trio Gasly, Russell dan Kvyat diikuti oleh Raikkonen, Giovinazzi dan Latifi. Norris memimpin HAmilton dan Bottas keluar saat duo HAAS melakukan pukulan pertama mereka di hotlap.

Kmag memenangkan pertempuran rekan satu tim tetapi dengan waktu lap yang dihapus yang membuat Grosjean di puncak untuk sementara. SEBAGAI saat-saat awal bergulir, Kvyat mengungguli Gasly dengan Raikkonen berada di antaranya. Hamilton langsung ke 1:26 dengan Bottas kira-kira 0,2 detik di belakang. Norris menempati urutan ketiga karena salah satu Renault sekarang mendapat giliran.

Ocon mendarat di belakang Norris untuk saat ini, dengan sedikit lalu lintas memperlambat pangkuannya dan kemudian Verstappen naik ke puncak saat giliran Leclerc untuk P3, sebelum Bottas merebut kembali tempat untuk Mercedes. Ricciardo menggebrak P5 setidaknya sampai Albon mengambilnya, meski masih tertinggal 0,8 detik dari rekan setimnya yang masih menjadi raja bukit.

Dengan 11 menit tersisa, Mercedes masih di atasnya dan Bottas mengambil P2 dari Hamilton dan saat interval mendekat, Ocon dan Vettel terjauh dari rekan satu tim mereka dan HAAS tampaknya bekerja cukup baik dengan suhu yang lebih dingin, hampir dalam jarak yang sangat jauh dari Q2.

Saat mobil kembali ke pit, Grosjean, Magnussen, Raikkonen, Giovinazzi dan Hulkenberg di luar melihat ke dalam dan itu adalah HAAS, sekali lagi yang pertama keluar dari gerbang untuk mendapat giliran. P7 untuk Magnussen sedikit mengejutkan tetapi Grosjean menghapus pangkuannya, setelah pergi ke P5 dan menunjukkan betapa Ferrari PU menikmati cuaca dingin.

Gasly melompat ke P5 karena lintasannya sekarang penuh dengan pencari waktu yang putus asa, dengan Hulkenberg menuju P19. Ocon selanjutnya membuat lompatan besar, hingga P7 dan sekarang di depan Albon dan Magnussen. Vettel kemudian ditempatkan di belakang Ocon yang menjatuhkan Russell untuk saat ini. Saat cek terbang, masih ada cukup banyak mobil di atasnya dan Norris melaju ke P4 dan terakhir melewati garis Ricciardo mengambil P5 hanya 0,017 detik di belakang Norris saat pertempuran Renault-McLaren mulai menjadi film thriller.

Selanjutnya adalah Grosjean, Russell, Latifi, Raikkonen dan Hulkenberg dan mereka pergi mencari beberapa wurst untuk menghangatkan tubuh mereka saat yang lain memutarnya untuk kerasnya Q2. Pada kenyataannya, itu adalah Racing Point yang tampaknya paling tidak pada tempatnya, dengan Perez P10 yang mengejutkan, meskipun mungkin tidak banyak bukti yang terkumpul bahwa mereka, seperti halnya Mercedes, mengalami kesulitan dengan hasil yang rendah agar bagian depan berfungsi dengan baik. .

Q2 dibuka dengan Mercedes memimpin, Hamilton kembali mengungguli Bottas. Pasangan itu dibuntuti oleh Vettel, Leclerc dan Magnussen yang mengejutkan. Baik Mercedes dan Ferrari menggunakan ban Medium bersama dengan Ricciardo dan hari-hari awal sekali lagi, Hamilton memenangkan pertarungan rekan satu tim. Perez di Softs bergoyang ke P2, dan kemudian Magnussen, melanjutkan lari bagusnya hingga P5 untuk saat ini.

Dan momen itu secara alami ditakdirkan untuk berumur pendek karena Leclerc, Vettel dan Giovinazzi semuanya finis di depannya. Kelompok pembalap berikutnya termasuk Verstappen, yang dengan mudah melaju tercepat di Softs, ke 1:25, ketika Albon pergi P3 dan Norris dan Ocon mengunci posisi 5 teratas. Ricciardo baru saja menyelinap ke P10 dengan langkah pertama ban Mediumnya, yang akan mungkin melihatnya mencoba Softs. Dari luar terlihat Vettel, Giovinazzi, Magnussen, Kvyat dan Gasly.

Saat tim melakukan persiapan terakhir mereka untuk lapangan suci Q3, radio tim memberi tahu Ocon bahwa dia dan Norris berada di gelembung dan harus berlari satu putaran lagi.

Ferrari baru saja menyelesaikan putaran mereka saat Bottas, yang telah beralih ke satu set Softs untuk memastikan perkembangannya ke Q3 muncul. Hamilton, juga, keluar pada set Softs dan dengan trek kosong Bottas naik ke P2 dan Hamilton kemudian melaju lebih cepat, 1: 25.39 dan ke puncak dia pergi saat dia melewati garis, karena Mercedes tampaknya telah memikirkan kembali mereka. keinginan untuk memulai di Medium.

Ricciardo berada di bawah pengawasan karena dia P10 dan dia membaik seperti yang ditunjukkan sektor pertamanya di papan tulis. Melalui 2 sektor itu adalah Norris, sepersepuluh di atas Ocon tetapi Ricciardo lebih cepat dari keduanya dan dia membunyikan bel di P4. Norris mempertahankan P6 tetapi Sainz lolos di P7, 0,003 detik di atas pembalap Renault.

Perez kemudian membuat hidup lebih buruk bagi pemuda Prancis yang melaju lebih cepat dari Sainz dan menempatkannya di kursi panas. Vettel membukukan P11 saat Leclerc memanfaatkan putaran terakhirnya dan pergi P5, kejutan yang jelas tidak terduga. Tidak melangkah lebih jauh dan mencari botol schnapps adalah Vettel, Gasly, Kvyat, Giovinazzi, dan Magnussen. Tetapi berita yang paling menyenangkan adalah jarak antara Verstappen dan Hamilton di bawah sepersepuluh….

Lapangan suci Q3 dibuka oleh McLaren, dengan Sainz memimpin Norris karena di belakangnya ada kekuatan besar Mercedes, dalam bentuk Hamilton dan Bottas di sebelah pintu keluar pit. Renault adalah tim berikutnya, dengan Ricciardo memimpin Ocon di sekitar kemudian Leclerc, Verstappen dan Albon di belakang lapangan.

Dalam pertempuran para bankir, Norris mencetak sektor pertama, hampir 0,2 detik di atas Sainz sementara di belakang Bottas menjadi yang tercepat. Bottas melanjutkan tren ke sektor 2 di depan, Norris menang atas Sainz. Saat mereka menyelesaikan sektor terakhir adalah Bottas, pemenang kompetisi bankir saat Ocon berhasil mengungguli Maccas dan mengakhiri P6, dengan hanya Albon dan Leclerc di depannya. Ricciardo memiliki beberapa masalah dan jatuh ke P10 dan kemudian Verstappen melintasi garis dan tercepat dari semuanya, pole sementara saat mereka meluncur ke pit untuk membuat penyesuaian terakhir mereka untuk mengekstraksi setiap seperseribu terakhir dalam pertempuran untuk palmares terakhir.

Pada tayangan ulang, mimpi buruk Ricciardo dimulai sejak dia gagal menegosiasikan T1 dengan benar dan kemudian semuanya menurun dari sana. Perez adalah yang pertama keluar sementara sebagian besar yang lain duduk-duduk saat Racing Point mencari jalan keluar yang tidak terganggu untuk pengemudi mereka. Saat dia melaju ke putaran terakhirnya, Norris muncul dari garasi, dengan Sainz sedikit di belakang dan menyala.

Ricciardo dan Ocon membuntuti pembalap Macca, diikuti oleh Hamilton dan Bottas, kemudian Verstappen dan Albon melengkapi tiket tim penuh, dan Leclerc yang kesepian menjadi yang terakhir.

Sektor 1 pergi ke Bottas dengan hanya 0,04 detik di atas Verstappen dengan Hamilton paling lambat dari 3 teratas. Pembalap Finlandia itu mempertahankan dominasi ungunya melalui Sektor 2 saat ia naik ke puncak dan lagi, Lewis lebih lambat dari Verstappen dan itu hanya sektor ketiga yang luar biasa. yang memungkinkannya untuk mengunci barisan depan untuk Mercedes, Verstappen hanya tertinggal 0,037 detik saat Max menyesali tidak memiliki pegangan. Ricciardo menyelesaikan pekerjaan dan ditempatkan tepat di depan Ocon dan itu baru saja meninggalkan Leclerc, yang jelas berada di sana dan meroket melalui sektor terakhirnya. Di seberang garis dan P4!!!! Sebuah hasil yang besar bagi tim Ferrari yang pada balapan-balapan terakhir terlihat sangat terkurung dengan kokoh di lini tengah.

Hasil yang lucu juga di Bottas, Hamilton, Verstappen sama sekali gagal untuk menyampaikan betapa dramatisnya jarak yang terlihat di depan. Leclerc di P4 jelas merupakan hadiah tersendiri bagi mereka yang telah mempertahankan keyakinan, meski dengan sedikit bantuan dari cuaca. Sedikit kekecewaan bagi Albon, tetapi dia berada dalam jarak setengah detik dari rekan setimnya karena jarak antara keduanya terus menyempit.

Rekan setim Renault hanya sedikit lebih dekat, dengan Ocon hanya 0,019 detik di belakang Ricciardo, meskipun putaran pertama Danny Ric yang rusak berbicara tentang waktu yang mungkin tersisa di atas meja. Norris, Perez dan Sainz melengkapi 10 besar dan sepertinya dadu telah dilemparkan.

Pada kecepatan kemudian pertempuran tampaknya terbagi menjadi tiga kelompok utama, di atas Mercedes versus Max, kemudian Leclerc melalui Ocon dan akhirnya trio Norris, Perez dan Sainz. Tentu saja, permulaan menawarkan setiap kesempatan untuk mencampuradukkannya dan mereka yang memulai di belakang juga sangat ingin menyampaikan pendapatnya. Pole position umumnya tidak bernilai di sini seperti di banyak trek dan hei, bagaimana dengan hujan yang berpotensi untuk balapan besok. Itu seharusnya sedikit membumbui. Dan bahkan jika tidak, menjaga agar ban tidak berbutir akan menjadi fokus semua tim, tetapi khususnya Mercedes seperti yang disebutkan Hamilton mengelola ban dengan baik di fase pembukaan balapan sebagai hal yang sangat penting.

Di didalam website hengzixing ini para togeler tidak cuma mampu memandang hasil live draw hk hari ini. Tetapi semacam yang udah kita sampaikan di atas, jikalau https://revolutionclothiers.com/toto-hk-output-togel-hong-kong-hadiah-hk/ di dalam laman ini para togeler pula sanggup melihat semua hasil pengeluaran hk hari ini terlengkap dari beberapa bulan kemudian terkecuali tahun lebih dahulu. Data hk hari ini 2021 terencana kita untuk khusus membuat kamu pecinta togel hkg dimanapun terletak. Sebab dengan ada bagan data hk terlengkap ini para togeler sanggup bersama dengan mudah lihat semua hasil keluaran hk.

Butuh para togeler paham pula, di dalam bagan information hk ini para togeler tidak hanya mampu melihat hasil undian hk prize hari ini. Tetapi bagan information hk hari ini pula benar-benar bermanfaat dalam main togel hkg hari ini. Betul, alasannya saat ini para togeler mampu gunakan https://viagracanadian-online.com/singapour-togel-sgp-output-sgp-toto-sgp-donnees/ data hk 2021 ini selaku materi analisa dalam menduga nilai yang hendak pergi di rentang saat https://livedrawsdy.cc/live-draw-sdy-live-sdy-prize-live-sidney-pools-live-result-sdy-3/ didalam pasaran togel hkg hari ini.