Notebook Kualifikasi Terompet – Rusia – SomersF1

`Matt ‘Trumpets’ Ragsdale memecah kualifikasi untuk GP Rusia

Ambient 27° Track 35° Kelembaban 57% Angin 2,1 m/s

Pendahuluan

Langit semen timah menggantung menindas di atas paddock di Sochi, mematikan pandangan para fotografer tetapi tidak melakukan apa pun untuk menurunkan suhu trek yang meningkat pesat dan pada gilirannya memberi tekanan tambahan pada tim saat trek berubah menjadi binatang buas yang sama sekali berbeda di antara sesi.

Semua mata tertuju pada pertarungan antara Renault dan Red Bull, ya, saya benar-benar mengetik seperti itu setelah terlihat cukup rapi kemarin, dan terlepas dari kecelakaan cerminnya di FP3, Ricciardo tampaknya memberi Verstappen cukup banyak uangnya untuk mengetahui siapa sebenarnya. akan mengejar di belakang Bottas di akhir sesi.

Lini tengah adalah semak belukar yang biasa dan tidak dapat ditembus, meskipun perlu dicatat baik Norris dan Stroll berlomba dengan pembaruan terbaru tampaknya kurang baik dibandingkan rekan satu tim mereka sejauh ini, dengan semua pembaruan tampaknya tidak dibuat sama …

Tentu saja, dengan Hamilton meraih kemenangan yang mengikat, wajar jika Netflix akan bersantai di gelembung Mercedes, tetapi mengingat betapa buruknya mereka tahun lalu, ada lebih dari sedikit pembicaraan tentang “kutukan Netflix” yang terbang tentang Internet. Tentu saja, tidak ada yang BENAR-BENAR percaya pada hal semacam itu, kan….

Ringkasan

Lampu hijau!! Yang pertama keluar dari gerbang adalah Russell, dengan ban Medium dan jelas melakukan sesuatu, meskipun mencapai Q2 dengan ban itu jelas tidak akan terjadi. Saat dia beredar di outlap, dan kemudian memulai hotlap, tim lainnya bermalas-malasan, terkulai lesu di garasi mereka saat pembalap Williams melewatkan T2 dan melanjutkan. Akhirnya, pada menit ke-16 para pesaing mulai keluar dari garasi mereka, Bottas dan Hamilton memimpin. Raikkonen dan Giovinazzi berikutnya dan kemudian banjir, HAAS, Alpha Tauri Racing Point dan akhirnya Red Bull, dengan Verstappen di ujung gaggle, saat Russell masuk pit dan hanya Renault yang tampaknya memiliki rencana yang berbeda.

SEBAGAI pukulan pertama ditukar, Bottas menyalakan papan dengan warna ungu dan keluar dengan kemenangan awal, dengan 1: 32,656 dan hampir 1,6 detik, yang berarti ada yang salah dengan lap Hamilton … dan Tikungan 2 yang terlewat. dan waktu putaran dihapus kemudian adalah Kvyat, Grosjean dan Raikkonen di belakang pebalap Finlandia itu. Stroll adalah yang pertama melompati garis dan melaju ke P2, kemudian rekan setimnya melakukan trik yang sama, mengambil hampir 0,8 detik dari Lance bahkan saat dia menggunakan poin Racing Point terbaru. Leclerc pergi P3 dan kemudian Sainz, juga menjalankan kit lama ke baru Norris, mengambil langkah ketiga menjauh dari pembalap Ferrari.

Dengan hanya 10 menit tersisa, Renault mengeluarkan ban Medium (menyelamatkan Softs untuk Q3 seperti yang mungkin dipikirkan) saat Verstappen menyelesaikan larinya dengan P7 yang agak rata-rata dan Albon keluar untuk mengatur waktunya bersama dengan skuad dari Enstone . P11 untuk Ocon dan P5 untuk Ricciardo, yang juga memiliki bagian baru yang mengkilap di mobilnya akhir pekan ini. Saat tim lainnya mempertimbangkan untuk masuk, Hamilton kembali melakukannya untuk putaran kedua dengan ban yang sama, dan melaju ke P2, hanya 0,2 detik dari rekan setimnya setelah waktu pertamanya dihapus.

Albon naik ke P8, dengan Gasly selangkah lebih maju, dan kemudian Russell, yang muncul di set Softs untuk mengatur waktu, naik ke P13 dan ketika debu mereda, itu adalah Ocon, Raikkonen, Giovinazzi, Grosjean dan Latifi di orang luar melihat ke dalam, dan Grosjean dan Latifi dengan penghinaan lebih lanjut karena waktu mereka dihapus karena nakal di Belokan 2…

4 menit lagi dan pitlane mulai aktif, Latifi memimpin jalan ke trek diikuti oleh Ocon, Raikkonen, Giovinazzi dan Ricciardo. Berikutnya adalah Norris Grosjean dan Bottas (?), kemudian Vettel Magnussen dan Kvyat. Stroll, Gasly, Verstappen, Albon, dan Russell menyelesaikan gambar dan semuanya menunggu untuk ditangkap saat hotlap dimulai.

Latifi adalah yang pertama melintasi garis dan dia mengelola P15, yang lebih baik daripada tidak ada waktu sama sekali, tetapi hampir memastikan kehancurannya. Ocon berikutnya mencapai garis dan sampai ke P3 dia pergi, ban Soft bekerja dengan ajaib untuk pengemudi Renault. Ricciardo pergi P4 dan Giovinazzi mengeluarkan Latifi dari Q2 dengan P14 dan dia segera dikalahkan oleh Grosjean dan jatuh ke kursi panas.

Vettel menempatkan Giovinazzi dengan pergi P11 di belakang Leclerc dan kemudian Stroll memantul ke P9, sangat jauh dari rekan setimnya yang kurang perlengkapan dan Verstappen membuatnya menjadi P5 sementara Kvyat telah menyihir jalannya hingga P3, di depan Ocon. Albon hanya bisa mengelola P11 sementara Gasly menjadikan P8 rumahnya dan terakhir melintasi garis, Russell sekali lagi lolos dari zona degradasi dengan P13, mengirim Grosjean keluar saat tim bertenaga Ferarri tampaknya akan bertarung dengan Latifi untuk pemerah lentera sekali lagi. Pada tayangan ulang, salah satu Alfa memiliki momen dan oooh dan putaran itu adalah akhir dari hari Kimi, bukan berarti mereka tampaknya dilengkapi dengan baik untuk trek ini di acara apa pun.

Jadi tidak pergi lebih jauh dan mencari beberapa borscht untuk menyembuhkan penyakit mereka adalah Grosjean, Giovinazzi, Magnussen, Latifi dan Raikkonen sementara yang lainnya mempersiapkan diri untuk kejayaan Q2. Pekerjaan Bagus oleh Russell dengan rutinitas barunya untuk masuk ke Q2 dan jelas menjadi masalah bagi Grosjean dengan kanan depannya saat barisan pesan radio pasca sesi menggelegar melalui gelombang udara.

Q2 dimulai dengan pesta besar, dipimpin oleh Bottas, Vettel dan Norris, dengan Hamilton di belakang kereta itu dan Mercedes di ban Medium. Leclerc, Sainz, Ocon dan Kvyat selanjutnya diikuti oleh duo Perez dan Stroll. Verstappen memiliki gelembung yang bagus untuk dirinya sendiri kemudian Gasly, Ricciardo dan Albon terakhir mencapai lintasan. Duel di puncak jauh lebih dekat, setidaknya sampai sektor kedua di mana pebalap Finlandia itu mengalami masalah di luar layar dan Hamilton naik ke puncak. Nah, itu sampai laptime-nya dihapus (lagi!!??) karena terlalu melebar di tikungan terakhir dan seiring berjalannya waktu, Ricciardo memenangkan pertarungan Softs dengan waktu 1:32.208 setengah detik. penantang terdekatnya, dan Bottas melayang ke P4 saat debu mengendap. Antara, Sainz dan Perez mengisi posisi 3 teratas dan sepertinya beberapa penurunan peringkat menjadi masalah bagi Bottas di pangkuannya. Verstappen mengelola P7 di Medium dan tampaknya akan menjalankan satu set Softs untuk perjalanan keduanya dan saat tim memutarnya untuk tembakan terakhir di lapangan suci Q3, Albon, Stroll, Vettel, Hamilton dan Russel di luar melihat ke dalam.

Russell keluar pertama, diikuti oleh Bottas dan Hamilton lagi di Medium. Vettel dan Leclerc muncul kemudian Kvyat, Russell, Gasly dan Ocon. Norris dan Perez berada di urutan berikutnya kemudian Sainz dan Albon saat Russel melakukan upaya yang layak saat Mercedes bergoyang ke hotlap mereka menghadapi lalu lintas yang cukup padat. Sektor pertama tercepat untuk Bottas dan saat drama berlangsung Vettel berusaha keras di T4 dan keluarlah bendera merah dengan sisa waktu 2:15, sebelum Hamilton memasukkan waktu ….. Dan kemudian menunggu untuk melihat apakah sesi akan dimulai kembali (kemungkinan besar) dan Hamilton, yang mencari rekor kemenangannya akan memiliki satu peluang terakhir terbaik di Q3. Pada tayangan ulang, Leclerc hampir saja ditangkap oleh Vettel yang berhenti di pangkuannya sendiri dan eeek, itu semua untuk dimainkan dan tidak ada jaminan bagi siapa pun pada saat ini…

Tidak mengherankan jika ada antrean besar-besaran untuk keluar dan mendapatkan waktu dengan Red Bull di depan, Albon memimpin, dan dengan mudah 8 mobil sebelum Hamilton, sekarang dengan ban Soft menunggu dengan tidak sabar. Saat replay berbaris, Verstappen benar-benar menyalip Alpha Tauri saat dia sedang dalam perjalanan ke barisan.

Lampu hijau! Dan mereka berangkat, dengan Stroll mengalami masalah dalam antrian dan telah didorong kembali ke garasi tepat sebelum pengemudi dilepaskan ke trek. Setelah Red Bulls, Gasly dan Kvyat, Leclerc, Norris, Ocon, dan kemudian Hamilton yang tampak menakutkan seperti dia tidak akan memulai, kehilangan giliran keluar dari lubang dan berputar jauh, kehilangan lebih banyak waktu … . dan dia hanya mencicit, dengan satu detik tersisa. Sainz dan Perez gagal tiba di sana tepat waktu dan mereka hanya perlu memainkan kartu yang telah dibagikan kepada mereka.

Dan itu adalah lap yang sangat kurang dari ideal untuk pembalap Mercedes, akhirnya pergi ke P4 dan kemungkinan mengambil satu atau dua napas dalam-dalam di lapnya. Albon naik ke P7 dan saat sisanya berguling melintasi garis, Leclerc memberi jaminan di pangkuannya dan Ocon mengambil tempat transfer terakhir. Wow, kutukan Netflix terus menyerang Mercedes.

Selesai seperti makan malam adalah Leclerc, Kvyat, Stroll, Russell dan natch, Vettel, pergi mencari vodka untuk meredakan rasa sakit saat sisanya diatur ulang untuk palmares terakhir Q3. Tentu saja, dengan Hamilton sekarang mulai menggunakan ban Soft besok berkat drama tersebut, ada jaminan bahwa Mercedes sekarang akan menjalankan 2 strategi berbeda selama balapan, yang seharusnya sedikit membumbui. Stroll bersulang karena dia memiliki masalah yang berarti dia kehilangan putaran terakhir di Q2 dan akhir pekannya tidak terlihat membaik karena rekan setimnya terus melakukannya dengan baik …

Q3 dimulai dengan antrean besar lainnya, Renault di depan, Ocon memimpin Ricciardo, lalu Gasly, Norris, dan Sainz. Bottas dan Hamilton menyusul kemudian Albon dan Perez. Verstappen keluar terakhir tepat saat Ocon melewati belokan terakhir, bersiap untuk pukulan pertamanya….

Ricciardo memenangkan pertarungan itu, dengan Gasly di belakang Ocon dan Sainz tepat di depan. Bottas kemudian melompat ke puncak tetapi Hamilton, lagi-lagi memenangkan pertempuran para bankir setelah Q2 yang sangat sulit. Saat lapangan terakhir mencapai garis itu adalah Verstappen, menggusur Ricciardo hanya dengan 0,004 detik. Albon mengguncang di P8, tepat di belakang Ocon kemudian Gasly dan Norris adalah yang terakhir dari 10 besar saat lapangan berhenti untuk jeda dan bersiap untuk putaran terakhir mereka dalam hadiah akhir hari Sabtu …

4 menit tersisa dan lagi-lagi pit meledak menjadi aksi, Mercedes memimpin, Bottas di depan Hamilton, lalu Gasly, Ocon dan Norris. Ricciardo dan Sainz keluar berikutnya, kemudian Perez dan hampir satu menit menunggu sebelum Red Bull muncul, melewatkan kemacetan lalu lintas, Albon di depan Verstappen. Saat outlap, baik Ocon dan Gasly berada di antara Bottas dan Hamilton. Namun, sekali lagi, Hamilton-lah yang tampaknya memiliki keunggulan, S1 jatuh kepadanya hampir 3 persepuluh. S2 lagi-lagi pendarahan berlanjut dan tidak ada belas kasihan sama sekali dari Lewis karena lebih dari setengah detik pembalap Mercedes memenangkan pertempuran untuk langkah teratas. Di belakang, itu adalah Verstappen, menghancurkannya dan menggigit Bottas untuk barisan depan, yang, sejujurnya, mungkin menjadi kesalahan strategis jika mengingat kembali start Ferrari tahun lalu. ATAU kepintaran strategis jika seseorang mengambil sudut pandang Bottas.

Perez berhasil mengambil P4 dari Ricciardo dan pertempuran itu tampaknya akan menarik keesokan harinya bersama dengan pertempuran Sainz / Ocon tepat di belakang. Norris, Gasly dan Albon mengisi sisa daftar, saat grid diselesaikan untuk balapan besok.

Welp, tidak ada akhir dari drama hari ini dan masih jauh dari selesai karena banyak pembalap dipanggil untuk membahas tidak mengikuti petunjuk keluar jalur di Turn 2, termasuk Hamilton, bersama dengan Grosjean, Magnussen dan Latifi. Mungkin hanya peringatan, tapi tetap menambah kesenangan.

Yang lebih menghibur adalah fakta bahwa Mercedes sekarang akan menjalankan 2 strategi ban berbeda di awal, dengan Bottas di ban Medium dan Hamilton di ban Soft. Tentu saja, tahun lalu, Ferrari, dengan Leclerc di posisi terdepan, menggunakan slipstream untuk meluncurkan Vettel ke P1 dari P3 dan orang mungkin menduga bahwa Mercedes ingin, paling tidak, mencoba dan membuat Bottas di depan Verstappen menggunakan taktik yang sama. meski tentu saja Red Bull akan punya ide lain. Ban Soft memberi Lewis sedikit keuntungan, tetapi dengan besok diperkirakan akan lebih panas dari hari ini, ada tanda tanya yang tulus atas fase pertama balapan dan bagaimana Mercedes akan mengatur strategi yang berbeda tanpa memberi tahu salah satu pembalap apa pun. mungkin dianggap sebagai keuntungan yang tidak adil…

Lini tengah juga tidak mengecewakan, dengan Perez dan Ricciardo berduel untuk yang terbaik dari yang lain sementara Albon akan berusaha untuk naik grid dan merebut kembali kehormatan untuk Red Bull. Dengan ban yang sangat sensitif terhadap jendela termal di trek ini, suhu yang lebih panas di masa depan tidak diragukan lagi akan menjadi bagian besar dari performa, menguji kemampuan tim dan pembalap untuk mengelola jendela yang sulit dipahami di mana ban menghasilkan performa maksimal.